江蘇領(lǐng)超石化：油品裝卸鶴管操作工人數(shù)幾人

在石油化工行業(yè)中，油品的裝卸是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。其中，鶴管操作是一種常見的裝卸方式。那么，在進(jìn)行鶴管操作時(shí)，需要多少名工人呢？

首先，我們來看一下鶴管操作的流程。鶴管裝卸車是指通過吊車的起重作用，將油罐車上的油品從車上吸取，并通過鶴管輸送到儲(chǔ)罐內(nèi)。這個(gè)過程需要經(jīng)過多個(gè)步驟，包括將吊車固定在合適的位置、連接好鶴管、調(diào)整好鶴管的角度和高度等。因此，需要有專門的操作工人進(jìn)行協(xié)調(diào)配合。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每臺(tái)吊車在進(jìn)行油品裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)配置不少于兩名操作工人。其中，一名操作工人負(fù)責(zé)控制車輛的行進(jìn)，另一名操作工人則負(fù)責(zé)控制吊車進(jìn)行起重作業(yè)。這樣能夠保證工作的安全順利進(jìn)行。

除了安全因素外，還有一個(gè)考慮因素是工作效率。如果只有一名操作工人在進(jìn)行鶴管裝卸作業(yè)，那么操作難度會(huì)大大增加，同時(shí)工作效率也會(huì)受到影響。因此，在實(shí)際操作中，建議至少配備兩名操作工人。

當(dāng)然，對(duì)于比較大型的裝卸作業(yè)，需要配備更多的操作工人。例如，對(duì)于一些大型石油化工企業(yè)，每臺(tái)吊車裝卸油品時(shí)，通常會(huì)配置4-5名操作工人，以確保工作的安全和高效進(jìn)行。

綜上所述，對(duì)于鶴管操作來說，至少需要兩名操作工人進(jìn)行配合協(xié)作。在實(shí)際操作中，根據(jù)具體情況和需求，可以適當(dāng)增加操作工人數(shù)量，以提高工作效率和保證工作安全。