石化設備裝車鶴管的安裝：信息化建設的使用需要技術(shù)人員同伴而行

 隨著市場競爭的不斷加劇，江蘇領超石化設備制造有限公司以全國首屈一指的裝車鶴管石化生產(chǎn)設備制造企業(yè)，利用信息化手段在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高企業(yè)的生產(chǎn)效率并降低成本，在業(yè)內(nèi)保持著依靠的市場地位。
    領超所言：“裝車鶴管是一個安全系統(tǒng)很高的產(chǎn)品，它未來的發(fā)展方向是安全、環(huán)保、節(jié)能、信息化能夠促進企業(yè)向這個方向的生產(chǎn)發(fā)展，但是要明確信息化建設只是企業(yè)健康發(fā)展的必要條件下而不是充分條件”。
    企業(yè)的技術(shù)人員也是企業(yè)重要發(fā)展之柱。決定著行業(yè)經(jīng)驗能否融入現(xiàn)代生產(chǎn)的管理；技術(shù)人員必須具有強化經(jīng)營企業(yè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
    裝車鶴管是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備。生產(chǎn)的裝車鶴管設備規(guī)格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。
裝車鶴管部件組成 　 
1.立柱： 
  為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。 
2.內(nèi)臂鎖緊： 
   用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。 
3.接口：
   是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。 
4.旋轉(zhuǎn)接頭 :
     用于臂的旋轉(zhuǎn)運動，滿足正常使用范圍（包絡范圍），常規(guī)裝車鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭，以實現(xiàn)三維運動及法蘭接口的對接。 
5.內(nèi)臂： 
      連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉(zhuǎn)。 
6.外臂： 
       為裝車鶴管的主體部分，可以實現(xiàn)水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。 
7.氣相管（AL1412/3型）： 
        采用不銹鋼金屬軟管，導出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。 
8.垂管： 
        實現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。 
9.平衡系統(tǒng)： 
        用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。 
10.真空短路閥/排氣閥： 
       真空短路閥確保殘余介質(zhì)從裝車鶴管中排空，排氣閥用于卸車裝車鶴管垂管內(nèi)氣體排出。 
11.聲光液位報警（可選）： 
        液位探頭安裝在垂管頭部，當槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與控制電液閥聯(lián)動。