裝卸車鶴管安全操作規(guī)程

　　裝卸車鶴管安全操作規(guī)程 是流體裝卸作業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到各個(gè)化工單位的安全生產(chǎn)。操作不當(dāng)?shù)脑挄形ｋU(xiǎn)帶來損失，如今裝卸鶴管已逐步替代原來的軟管連接裝卸流體的操作方式，不論從安全性還是環(huán)保性方面，都比以往已有很大的提升。

　　根據(jù)裝卸場景的不同，鶴管可分為鐵路裝卸臂(火車鶴管)、公路裝卸臂(汽車鶴管)、船用裝卸臂(船用臂、輸油臂);根據(jù)裝卸位置，可分為上裝鶴管及下裝鶴管;根據(jù)介質(zhì)種類，鶴管可分為液化氣鶴管、LNG低溫鶴管、甲醇鶴管、液氨鶴管、硝酸鶴管、氯甲烷鶴管等。

　　具體操作規(guī)程為以下七步

　　1、檢查油罐的完好性，油車所帶防火罩合格有效。檢查靜電接地線，

　　確保接觸良好和夾在合適位置。

　　2、靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好:按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作;做好卸油口的密封、減少油氣外逸措施等相關(guān)工作。

　　3、裝卸油時(shí)，插入車內(nèi)的鶴管要保證垂直插到油罐底部，插入和拔出的速度不應(yīng)超過1米/秒。

　　4、將溢油探頭放至油罐口安全高度位置。

　　5、按照收發(fā)油系統(tǒng)的要求進(jìn)行收發(fā)油開關(guān)的操作或控制。

　　6、鶴管裝卸油作業(yè)完畢后，應(yīng)排氣、放空余油才能提出罐口歸位。

　　7、拆除靜電線并檢查其他設(shè)備復(fù)位，車輛才允許離開。

　　裝卸作業(yè)前鶴管操作規(guī)程：

　　接到油罐車到站預(yù)報(bào)后，油庫負(fù)責(zé)人安排有關(guān)人員做好接卸準(zhǔn)備，所有人員到位，且按規(guī)定著裝;計(jì)量人員檢查接卸油罐液位高度、司泵員檢查輸油管道和油泵是否正常;收取油料合格通知單，核對接卸品種與輸油管道閥門的開啟是否相符;檢查罐車安全裝置是否符合規(guī)定;確保鶴管和活動(dòng)梯處于復(fù)位并鎖定狀態(tài)。

　　裝卸作業(yè)中鶴管操作規(guī)程：

　　打開鶴管內(nèi)臂鎖緊機(jī)構(gòu)，將臂從掛鉤取下，移動(dòng)臂到槽車罐口或法蘭、快速接頭或干式閥連接部位。操作外臂下落，使垂管完全插入槽車罐口(頂部敞開裝卸車)，或使外伸臂與槽車頂部或底部法蘭或快速接頭連接(頂部或底部密閉裝車)或干式閥連接(汽柴油下部裝車)。檢查是否有滴漏現(xiàn)象;將靜電接地夾夾在槽車上;

　　裝卸作業(yè)后鶴管操作規(guī)程：

　　關(guān)閉管道閥門系統(tǒng)，停止介質(zhì)傳輸，靜默約半分鐘使臂管內(nèi)流體介質(zhì)排空;慢慢拔出垂管或斷開法蘭或快速接頭或干式閥連接，使臂與槽車脫離;復(fù)位鶴管至內(nèi)臂鎖緊裝置;拆下靜電接地夾。

　　鶴管操作規(guī)程注意事項(xiàng)：

　　鶴管只能在裝卸作業(yè)時(shí)打開，其余時(shí)間應(yīng)處于復(fù)位鎖緊狀態(tài);鶴管沒有復(fù)位前，槽車不得進(jìn)入或者駛離裝卸區(qū)。在介質(zhì)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)槽車嚴(yán)禁移動(dòng)。

　　鶴管操作后保養(yǎng)規(guī)程：

　　1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鶴管接頭有明顯滲漏時(shí)，應(yīng)停止工作，放凈存油，即可拆開檢查，一般應(yīng)先檢查密封圈是否老化、磨損，密封口是否破壞，如果破壞應(yīng)采取研磨等修復(fù)措施，當(dāng)研磨后不能保證其配合尺寸和配合精度時(shí)應(yīng)更換。一般易損及易變質(zhì)老化零件，出廠裝箱時(shí)均有一定數(shù)量的備件，以利用戶使用。

　　2、旋轉(zhuǎn)不靈活時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)配合部位是否潤滑良好，如屬缺油造成，應(yīng)定期(每季一次)按量加滿潤滑油(脂)。

　　3、凡屬拆裝，不論是否更換部件，在重新裝配后應(yīng)按出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，其具體規(guī)范為，試驗(yàn)壓力0.6Mpa，轉(zhuǎn)動(dòng)各旋轉(zhuǎn)部分，能達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活且不滲不漏即可認(rèn)為合格，重新啟用。

　　4、每半年對鶴管外觀進(jìn)行檢查對表面生銹或油漆有損的地方進(jìn)行修補(bǔ)。